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泉州打造中国第三个台资聚
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“海峡西岸”金融创新的“
   
   外埠泉商
 

蔡世洋用自己的经历为家乡建言——泉州哟啊规划服务聚集区

作者:林真真   发表日期  2007-6-25  次  

自从当上泉州市总商会南通分会会长后,许多人说我能说会道,但是,每次与记者见面,尤其是面对家乡的记者,我都紧张极了。首先我还没有做出足以津津乐道的成绩,今后几年,我只想用自己的经历为家乡建言献策,为家乡发展尽绵薄之力,用自己的实际行动默默地为家乡做点事。

2007年元旦前夕,位于泉州市中心的华侨大厦彩带飘飘,人来人往,这里迎来的是参加“政协第十届泉州委员会第一次会议”的委员们。政协泉州市第十届委员会委员、泉州市总商会南通分会会长、上海汇诚投资有限公司董事长蔡世洋是委员中最早报到的一位,刚安顿妥,来不及休息片刻,他便开始准备大会的发言稿。

两会结束,蔡世洋接受了《泉州企业家》杂志社的采访,下面是问答实录。

蔡世洋(开场白):自从当上泉州市总商会南通分会会长后,许多人说我能说会道,但是,每次与记者见面,尤其是面对家乡的记者,我都紧张极了。首先我还没有做出足以津津乐道的成绩,今后几年,我只想用自己的经历为家乡建言献策,为家乡发展尽绵薄之力,用自己的实际行动默默地为家乡做点事。

这些年,我获得的荣誉很多,不瞒你说,有些只是“徒有虚名”。然而,我十分看重“泉州市政协委员”这个身份。因为这不仅是家乡赋予我的荣誉,更是对在外创业乡亲的肯定。我要用自己的经历为家乡建言献策,为家乡发展尽绵薄之力”

“村长”、会长、董事长

记者(以下简称“记”): 您当初为什么选择在南通发展?

蔡世洋(以下简称“蔡”)如果说选择南通是一种偶然,留在南通则是必然。在中国的版图上,处于沿海经济带与长江经济带T型结构交汇点和长江三角洲洲头的城市只有两个,一个是国际大都市的上海,另一个就是与其一衣带水、位于长江北岸的南通。南通“据江海之会、扼南北之喉”,隔江与中国经济最发达的上海及苏南地区相依,被誉为“北上海”;同时,南通面临海外和内陆两大经济辐射扇面,素有“江海明珠”、“扬子第一窗口”之美誉。

一个城市的地理优势就是这个城市无以伦比的资源,把资源开发好,它就会散发无穷的能量和魅力。正是居于这样的地理优势,上世纪90年代初,南通汇集了大批泉州乡亲。他们组成了“泉州军团”,依托当地滨江临海、四通八达的地理优势,依托当地廉价的海运成本,将泉州的建材产品运往南通,再从南通向四周辐射。

我就是这“泉州军团”中一个。

和许多晋江人刚到南通时一样,我经营的是马赛克、釉面砖一类初级外墙砖产品。当时,建筑业急遽发展,苏南、苏北建筑市场对建筑陶瓷的需求骤增。南通作为江苏,特别是苏北建陶产品集散地的雏形迅速形成。我开始不断地发展着自己的营销业务。 在西上海,有一个占地180多亩的“建陶村”,我就是这个村的“村长”,这里年销售额近4亿元,大量晋江建陶从这里发往上海各地。

记:您29岁就担任南通泉州商会会长,至今,称得上“年轻的老会长”了,请您谈谈南通泉州商会的情况。

蔡:南通泉州商会成立于1999518日,在泉州,是继郑州泉州商会之后的第二个异地商会,现有会员265家,会员经营涉及建筑材料、水暖器材、卫生洁具、装潢装饰、食品海鲜、餐饮娱乐、交通运输和服务百货等行业。

南通泉州商会的成立来之不易。上世纪90年代,来通经商的泉州人虽然已经达到3000多人,但都是各自为商,力量分散,不免常遭“不平待遇”。1998年爆发的“罢市”事件在当地引起极大的震动。为此,在通泉州乡亲决定成立相关组织,保障会员权益。要成立什么样的组织?如何才能保证会员企业们安心做生意呢?泉州市委统战部得知这一信息后,经过多次开会研究,与南通当地沟通,终于决定以“泉州市总商会南通分会”的形式成立商会组织,并把“商海扬帆,经营奋拓分千户,风雨同舟,团结互助成一家。”作为商会的宗旨。

从酝酿到筹备,我参与了全过程。当时,我还是个不到三十岁的小年轻,也是成立商会的忠实拥护者。由于前辈谦让,硬是把我推上了会长的位置。

商会成立后,积极协助当地政府及相关部门加强行业管理、改善经营环境、维护市场秩序,并组织会员参加各种商务考察活动,有力地增强了会员之间的交流与合作,同时也为会员企业扩展国际国内市场,投资融资牵线搭桥,尽我们所能,为南通与泉州两地的经济繁荣与发展做出应有的贡献。

记:“村长”、会长、董事长,身兼多职,你是如何当好这“三长”的?

蔡:我的企业均取“汇晟”和“汇诚”二字,其中“南通汇晟建材市场”是由著名的社会学家费孝通亲笔题写的。说的是,做事要诚信,做人要诚实,待人接物要诚挚,缺一不可。在我看来,做小生意靠做事,做大生意靠做人。无论在公司还是在商会,我都坚持这一原则。

赶好“三套车”

记:作为商会会长和南通建材行业的领头羊,您想对在南泉商说什么?

蔡:从长远看,泉商在南通面临激烈的市场竞争,商会更多地考虑泉商在南通的发展潜力。我认为,应对竞争,在南通经商的泉州乡亲应该从物流入手。打个比方,如果说市场是一辆马车的话,物流就是车轮。打造强有力的物流平台,是前进的主要动力。目前,整个南通市场就相当于一家流通企业,关键是依靠物流、人流和资金流等。 

  为了配合市场更好地发展,南通泉州商会组织成立了南通物流配送公司。商会还牵头成立担保公司,为众多小型企业提供了小份额的基金担保。 

  南通泉州商会把市场载体、担保公司和物流配送公司都构建起来了。这是泉商在南通发展的三驾马车。” 

我认为,异地商会要做的,就是把异地资源转化成泉商的商机,努力形成一种资源共享的局面。

 

始终抱着一颗回报家乡的火热之心

记:刚才,您说十分看重 “泉州市政协委员”这一荣誉,请谈谈您对泉州发展有些什么意见和建议?

蔡:“泉州模式”为许多泉州人津津乐道,如今,泉州正融入“海峡西岸经济区”建设大潮中,对此,我想结合自己在外创业的所见、所闻、所感,提以下几点意见:

一、泉州虽然有辉煌的成绩,但我们的服务业,能够在全国叫响的品牌非常少。相比之下,有的地方,一些服务业的品牌就很响亮,还反过来支持了制造业的发展,比如义乌的小商品聚集区。

  这几年,上海发展到了一定阶段,土地资源和人力资源都非常紧张。对于如何更好、更合理地把资源配置起来,上海提出“服务业聚集区”的规划,把物流和总部经济包括终端市场整合在一起,规划在一起。我认为泉州市服务业聚集区的形成前景,有非常好的条件。我们制造非常发达,已经拥有不少已经在国内乃至全世界出名的主导产业。因此,建议我们规划服务业聚集区,站在比较高的角度来规划,进而推动主导产业进一步发展。

  首先,应结合我们本地的产业特色。这几年快速发展的服装、鞋业、陶瓷建材等,它们已经都有各自的产业聚集区,我们就将这些产业的研发、物流甚至第三方物流全部规划在它们各自的聚集区里面,然后以此产业为依托,通过建造服务聚集区来更好地进行产业升级、占领这个产业的高端市场。

  第二,建议把服务业聚集区规划进来。假如说外环线是条项链的话,那么我们的服务聚集区将会是我们项链上的珍珠,串起来后,可以更好地发挥总部经济的力量。毕竟,我们有机场,有铁路,有高速公路。

  第三,有了产业特色,有了机场、铁路、高速公路的硬件载体,还必须有人。随着制造业遇到发展瓶颈,现在各界已经在寻求一些新的突破。我们异地商会有很多从事这方面业务的人才,大家都愿意献身于家乡建设。


 
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